汽車(chē)鑰匙直接轉(zhuǎn)到底傷車(chē)嗎?萊蕪修汽車(chē)鎖，汽車(chē)鑰匙

小編在往上看到一位老司機(jī)說(shuō)，“這個(gè)開(kāi)車(chē)的時(shí)候你發(fā)動(dòng)車(chē)子，鑰匙怎么能一下子旋到底呢？旋到底這個(gè)車(chē)子會(huì)旋壞掉的，要先前面幾檔停一下，然后再旋上去，這樣的話對(duì)車(chē)子比較好?！毙【幭肓艘幌?，決定查下資料跟大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。

首先的話就是汽車(chē)鑰匙它其實(shí)是有很多檔位的，不是說(shuō)ON、OFF，開(kāi)和關(guān)像我們燈泡一樣的，它其實(shí)有好多檔，每一檔的功能也不同。

我一個(gè)個(gè)跟大家來(lái)講。 第一個(gè)檔呢，就是往前旋一格的，叫做LOCK檔。

說(shuō)白了就是固鎖，你如果不旋到這個(gè)檔，你的方向盤(pán)是鎖住的它是不會(huì)轉(zhuǎn)的，它主要是防盜用的，然后全車(chē)電源也是被切斷的，不通電的。

你車(chē)子熄火的時(shí)候只有把鑰匙轉(zhuǎn)回來(lái)，轉(zhuǎn)到這個(gè)LOCK檔，你的鑰匙才能拔得出來(lái)的，說(shuō)明正式鎖牢了，這么是一個(gè)安全設(shè)計(jì)。

那么再往后面一檔，叫ACC檔。

這個(gè)檔位它主要的用處是附件通電，如果你把鑰匙旋在這里的話，你這個(gè)車(chē)上的電路它是會(huì)通的。比如說(shuō)空調(diào)、CD機(jī)、音響，車(chē)內(nèi)的小的照明燈基本上都是可以使用了。短時(shí)間的這種等人，或者說(shuō)我這個(gè)車(chē)子里面忘了拿東西了，我開(kāi)個(gè)門(mén)拿一下東西，需要一個(gè)燈，基本上用這個(gè)檔就足夠了。

那么第三檔叫做接通檔，英文叫做 ON，就是ON，和OFF是對(duì)立的。

那么接通之后的話，這個(gè)車(chē)子，行車(chē)電腦就會(huì)完全開(kāi)始自檢了，你這個(gè)儀表臺(tái)上的所有的燈全部“叭”都會(huì)亮起來(lái)的，什么機(jī)油燈、剎車(chē)燈。

你可以去看一下，整個(gè)車(chē)子上面有沒(méi)有故障。往往是所有的燈瞬間亮個(gè)2到3秒，然后全部都滅下來(lái)。全部都亮的時(shí)候是讓你知道所有的燈它是正常工作的，全部都滅下來(lái)的時(shí)候是讓你看有沒(méi)有額外的警報(bào)燈亮起了，你需要及時(shí)的檢查故障。

尤其比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，就單個(gè)的這么一個(gè)黃燈或者紅燈亮在的時(shí)候，你就最好不要把這個(gè)車(chē)子再繼續(xù)往下轉(zhuǎn)，發(fā)起來(lái)了，這個(gè)檔基本上就是干這個(gè)東西的。

然后最后的第四檔的話就是啟動(dòng)檔，英文的就是START。

你擰一下，它是有彈性的，擰住的時(shí)候，吱吱吱吱吱就開(kāi)始點(diǎn)火了。點(diǎn)火的話發(fā)起來(lái)的時(shí)候，它會(huì)回彈到剛才的那個(gè)第三檔接通檔。那么這個(gè)ON檔的時(shí)候，它在發(fā)動(dòng)的時(shí)候，它是需要一個(gè)非常強(qiáng)的一個(gè)電流的，瞬間把這個(gè)車(chē)子點(diǎn)起來(lái)，汽車(chē)是用電點(diǎn)火的，不是用我們石頭這么敲敲點(diǎn)火，也不是用打火機(jī)點(diǎn)火的。

就要通了這個(gè)電，過(guò)了這個(gè)火花塞，把火星蹦出來(lái)的時(shí)候，點(diǎn)燃汽油，這個(gè)車(chē)子就開(kāi)始發(fā)動(dòng)了。那發(fā)動(dòng)了之后，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，再給你的車(chē)子進(jìn)行一個(gè)供電。那么這個(gè)時(shí)候就可以開(kāi)了，基本上就是這么四個(gè)流程。

那么如果是不同的這種車(chē)型的話，現(xiàn)在新穎一點(diǎn)的，比如說(shuō)還有什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)，像寶馬、奧迪這種有些車(chē)型的話是一個(gè)鑰匙插在一個(gè)孔里，一段一段這么往里面推的，那基本上道理還是差不多的。

那無(wú)鑰匙啟動(dòng)的話，你不要踩剎車(chē)，直接就是去按這個(gè)START的按鈕，相當(dāng)于是第一個(gè)ACC的檔位，再按一下相當(dāng)于是ON的檔位。剎車(chē)踩住，再踩START就直接是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了，是這么個(gè)操作。那一節(jié)節(jié)往下面按的話，也是完全是一樣的。

那講到這里就可以回答我們前面網(wǎng)友的問(wèn)題了：

第一個(gè)檔是用來(lái)防盜的，是鎖；

第二個(gè)檔呢是用來(lái)你在車(chē)子里面找東西用的，或者說(shuō)是短暫的開(kāi)會(huì)兒空調(diào)，等等人的；

第三個(gè)檔是比較重要的，就是在你開(kāi)車(chē)之前進(jìn)行一個(gè)FINAL CHECK，最終檢查。

就好像我們看電視劇那個(gè)飛機(jī)起飛的時(shí)候，就一個(gè)一個(gè)的按鈕在往上掰，什么什么OK，什么什么OK，什么ALL GREEN，就可以出發(fā)了，開(kāi)出去了，就相當(dāng)于是干這么一件事情。

第四件事情就是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)了。

老師傅說(shuō)的是你旋到前面，你等一下，然后再把它發(fā)動(dòng)，往往是指停在這個(gè)第三檔接通檔上面，停一會(huì)，然后再往前面轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再發(fā)動(dòng)。他說(shuō)這樣是比較省車(chē)子，車(chē)子不會(huì)壞。我可以說(shuō)他對(duì)，也可以說(shuō)他不對(duì)。對(duì)的地方就是你停在第三檔的時(shí)候，車(chē)輛所有的儀表都會(huì)進(jìn)行自檢，電路和油壓在建立的過(guò)程中就可以了解了我這個(gè)車(chē)子有沒(méi)有問(wèn)題。

比如說(shuō)我剛才說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)一是有個(gè)問(wèn)題，你硬是把它發(fā)起來(lái)，那說(shuō)不定小毛病就變成大毛病了。從這個(gè)方面角度來(lái)講，你轉(zhuǎn)到第三檔，等一等是好的，直接轉(zhuǎn)上去發(fā)動(dòng)的話，這個(gè)是傷車(chē)子的。

但是如果是從另一種角度來(lái)講，有些老司機(jī)會(huì)說(shuō)的，“我停在第三檔，這液壓全部都建立好了，這個(gè)電路全部都是通電了，有一個(gè)緩沖作用，然后再發(fā)動(dòng)起來(lái)的話，這不容易傷車(chē)”，這個(gè)其實(shí)是完全站不住腳的。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20169/5015.html

我自己這個(gè)車(chē)子買(mǎi)來(lái)，從來(lái)都是一旋旋到底的，也不瞞大家說(shuō)，車(chē)子就真的沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)用壞過(guò)。你說(shuō)電流沖擊，它本身就設(shè)計(jì)在那邊會(huì)有一個(gè)過(guò)載保護(hù)的，不會(huì)有這方面的問(wèn)題的。

而且即便是你一個(gè)強(qiáng)電流，把你的這個(gè)內(nèi)部元件有可能快要擊壞的時(shí)候，頂多換一根保險(xiǎn)絲就好了，不會(huì)有出現(xiàn)什么電流把你的發(fā)動(dòng)機(jī)給打廢掉了，把你的電瓶給打燒起來(lái)了，這種幾率是極小極小的。從汽車(chē)誕生的100多年前到現(xiàn)在，一直都是這么轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一下子打到底的。以前還沒(méi)有什么過(guò)載保護(hù)器，那相對(duì)更容易壞一點(diǎn)，那也沒(méi)有那么高的這種故障率的。

所以各位朋友，你拿這個(gè)鑰匙直接旋到底發(fā)動(dòng)往前走，它對(duì)傷車(chē)基本上是完全可以忽略不計(jì)的。

那如果你要停一下，千萬(wàn)不要覺(jué)得是為了這個(gè)車(chē)子硬件不受損傷，汽車(chē)廠家在造車(chē)之初一定會(huì)給你想好的，大多數(shù)的普通用戶，不會(huì)這么精細(xì)的來(lái)操作的。

我上車(chē)之前還繞車(chē)走一圈，看看車(chē)子有沒(méi)有什么問(wèn)題，確認(rèn)車(chē)輛狀態(tài)完好之后拉上安全帶，然后按一下喇叭發(fā)現(xiàn)是靈的，報(bào)告長(zhǎng)官，我是可以出發(fā)了，是否出發(fā)？

這是駕?？荚?，平時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，哪個(gè)人是這么干的，何況美國(guó)駕校還不是這么考的。

所以說(shuō)在設(shè)計(jì)之初，你旋到底，這個(gè)保護(hù)，基本上每一輛現(xiàn)代的汽車(chē)都有的，大家放心的轉(zhuǎn)就可以了。但是有一點(diǎn)要跟大家講的，這個(gè)第三檔接通檔，它還是相當(dāng)?shù)挠幸饬x的。

它就是在你車(chē)子出發(fā)之前進(jìn)行一個(gè)最后的檢查，這個(gè)過(guò)程你多花個(gè)兩三秒鐘了解一下你自己車(chē)子的車(chē)況，讓機(jī)器幫你做一次全身體檢，我覺(jué)得對(duì)于一些謹(jǐn)慎和注重安全的朋友，尤其是帶小孩的，帶妻子，老公的各位駕駛員的話還多少有點(diǎn)必要。

你旋到第三檔的時(shí)候，如果警報(bào)燈真的亮在那邊的時(shí)候，真的是要高度引起重視。

比如說(shuō)黃顏色的那個(gè)什么發(fā)動(dòng)機(jī)警報(bào)燈，或者說(shuō)是剎車(chē)警告燈，你開(kāi)起來(lái)剎車(chē)不靈的，發(fā)動(dòng)機(jī)是壞的，你發(fā)動(dòng)起來(lái)走的時(shí)候，安全隱患是非常非常大的。

所以說(shuō)我覺(jué)得旋到底不會(huì)傷車(chē)，是方便，停到第三檔確認(rèn)安全，這是一種責(zé)任心。

至于到底怎么選擇，各位車(chē)主自己決定。